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保时捷新一代911 Carrera 4官图发布

发布时间:2019-9-11 作者:宋协

  近日,保时捷对外发布了新一代911 Carrera 4硬顶版和911 Carrera 4敞篷版的官图,新车相比现款911 Carrera额外加装了一套四驱系统,性能和操控相比后者有所升级,选装Sport Chrono组件后,其中硬顶版车型0-100km/h加速时间为3.8秒,而敞篷版车型为4.0秒。

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911 Carrera 4硬顶版

  对比之前亮相的911 Carrera系列(后置后驱版),此次推出的911 Carrera 4同样搭载3.0L H6双涡轮增压发动机,最大功率385马力,峰值扭矩为530牛·米,相比Carrera S降低了65马力。传动系统方面,与发动机匹配的是依旧是8速PDK双离合变速箱,不同的是,911 Carrera 4加入了四驱系统(变速箱有前驱接口)。

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  另外,保时捷911 Carrera 4车型还配备了保时捷主动悬架管理系统(PASM),提供“正常”和“运动”两种驾驶模式。同时新车还可选装带有扭矩引导系统(PTV)的后电子限滑差速器、前20英寸/后21英寸的车轮(与911 Carrera 4S相同)以及PCCB保时捷符合陶瓷刹车系统。性能方面,硬顶版车型0-100km/h加速时间为4.0秒(选装Sport Chrono组件可达3.8秒);敞篷版车型0-100km/h加速时间为4.2秒(选装Sport Chrono组件可达4.0秒)。

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  从官图中看,全新911 Carrera 4基本延续了此前Carrera S或Carrera 4S的设计语言,经典的椭圆形大灯和圆润的下包围依旧极具辨识度。而作为全新一代产品,Carrera同样融入了全LED前大灯、贯穿式尾灯、直瀑式散热格栅等前卫元素。

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  Carrera 4系列同样有敞篷版可选,新车尾部发动机舱盖隆起更加明显,且防滚架为隐藏式设计,这一点也是该车与718 Boxster(敞篷版)的最大差异。另外,新车还将提供20英寸/21英寸两种尺寸的新样式轮毂可选。

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  内饰方面,新一代911继承了以往代别911车型的五连表式仪表盘,不过仪表盘除了中央转速表为机械指针式外,两侧的四个表盘都改为液晶显示屏。与此同时,新车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘、电子挡把,而中央的空调出风口和空调控制区也被移动到了挡把前方的中控台T形区域的拐角处。

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